我入住OMO3京都東寺。

「星野集團」這4個字總是有1個魔力，就是給人1個質量的保證，而如果大家是小資族的這，瞄準她的副線「OMO」就無錯了！

今次的3天2夜京都祗園祭之旅，小妹就選了距離京都站10分鐘步程的OMO3京都東寺。

房間價格：https://www.agoda.com/partners/partnersearch.aspx?pcs=1&cid=1960243&hl=zh-hk&hid=46972571

📍先講地理位置

OMO3京都東寺鄰近近鐵東寺站（5分鐘步程）和JR京都站（10-15分鐘步程），沿路都有超多巴士站，要去烏丸和河源町一帶都無問題。

飲飲食食的話，近鐘東寺站附近就有便利店，向JR京都站走5分鐘就有Aeon Mall。相比京都站和烏丸站，住在東寺站的餐廳選擇當然會較少啦，如要求不高的話，東寺站附近就有24小時營業的松屋。

📍再講入住體驗

跟其他OMO 一樣，OMO3京都東寺都是採用自助check-in。不過可能小妹check-in時人流不多，所以職員都友善地幫忙處理，然後再介紹酒店裡的設施。

OMO3京都東寺是採用禪風設計，所以公共空間都提供了「抄經角」和「沙畫區」，供大家淨化心靈。如晚上想小酌兩杯的話，這裡都有1個付費的飲食區域。

📍最後是房間配套

沒什麼特別，就是普通商務旅館的格局（記得上次入住OMO3東京赤坂時，房間是有1張沙發讓小妹亂碌的，但京都東寺就沒了），另這裡勉強可以打開1個28吋行李箱。

就這樣！暑假暨京都祗園祭期間入住2晚合共花了港幣$776，價錢上沒有挑剔空間啦。

關於OMO7大阪：https://yellowaddictedtravel.blogspot.com/2023/03/Omo7.html

我覺得我還未用盡了這張關西周遊3日卡（KTP) - 原來已改名為關西鐵路卡 LITE。

關西鐵路卡 LITE (原名: 關西周遊卡) 購票傳送門：https://www.klook.com/zh-HK/activity/1329/?aid=14371

各位旅人應該早就收到線報，就是KTP已於今年3月31日成為絕響，取而代之的就是關西鐵路卡LITE。

老實說，日本的交通費真的不便宜，就好像坐地鐵由梅田到難波已經要230日元（價錢比family mart的炸雞扒還要貴！）。所以呢，出發前好好計劃一下行程，再選一張合適的交通pass，節省下來的錢隨時可多吃兩碗拉麵，哈！

以下是2019年快閃關西的交通小紀錄。4年多後的今天發現，原來當時KTP只是5300日圓，現在關西鐵路卡 (3天)為6500日元。

🥇第一天：

搭乘紅眼機，大概早上6點就到了關西空港了。

先坐南海電鐵到難波，轉地下鐵到梅田站，再轉阪急電鐵到大宮站的旅店放下行李，然後就可以安心出發去琉璃光院了！

參觀完畢之後轉到京都站附近閒逛一下（主要是去驚安之殿堂快速購物），然後就回旅店放下戰利品。

晚上就出發去二条城賞夜楓，再到烏丸站附近吃晚餐，最後就回旅店休息了。

🥈第二天：

早上先到木津市場吃東西，然後散步到難波附近買點小吃後就搭乘中央線到綠橋站替參加了大阪馬拉松的選手們打氣，順道散步到大阪城（雖然很瘋狂，但我想說我走了差不多5公里）。

完成上半天吃吃走走的行程後，小妹就進入下午的購物行程。從谷町四丁目坐地下鐵到天王寺吃個午餐後就開始在Loft和Q mall血拼了，晚上回梅田和JR大阪一帶吃吃逛逛，最後坐阪急回旅店。

🥉第三天：

早上先坐阪急到錦市場亂走一下，然後就到平安神宮、知恩院、八阪神社一帶觀賞紅葉。

下午就回到河原町一帶吃午餐和作最後衝刺，最後回酒店拿行李，坐車到機場了。

行程大致是這樣了。車費方面：

關西空港-大宮站 （1560日元）

大宮站-八瀨比叡山口 （650日元）

八瀨比叡山口-大宮站（650日元）

大宮站-京都（380日元）

京都-大宮（380日元）

二条-烏丸（220日元）

烏丸-大宮（160日元）

大宮-大國町（630日元）

難波-綠橋（230日元）

谷町四丁目-天王寺（230日元）

天王寺-梅田（280日元）

梅田-大宮（400日元）

大宮-河原町（160日元）

河原町-平安神社（坐巴士-自費230日元）

河原町-大宮（160日元）

大宮-梅田（400日元）

梅田-關西空港（坐巴士-自費1600日元）

撇開去平安神社和由梅田往機場的巴士費，小妹共花了6490日元交通費，即這3天節省了1190日元。

戰後檢討：

車費上，小妹覺得戰績普普通通啦，如果由梅田往機場都堅持坐鐵路的話，那就可以多節省1600日元了。（不過沒辦法，下班時間拿著大行李箱坐御堂筋線是一個不可能的任務，所以惟有忍痛放棄）。

乘車時間上，有人可能會說，去京都旅行，坐巴士比坐鐵路方便；又說坐JR特急由關西空港去京都可節省更多時間（坐JR只需75分鐘左右，坐南海電鐵再轉地鐵和阪急則需差不多120分鐘），不過由於小妹訂的旅店在阪急站旁邊而不是在京都站附近，所以不搭乘JR和巴士都可以理解的。

好啦！分享完畢。最後輕輕補充一句，為遊客而設的交通劵有很多，所以大家購票前應先計劃好行程和計算一下大概的車資才作決定啊！

我在京都侘家古暦堂吃了一頓雞串omakase！

講到omakase，很多人都立馬聯想到將新鮮魚生放進口裡，但今次小妹去關西旅遊，就吃了1頓以雞為主題的omakase。

侘家古暦堂隱身在京都的花見小路內。當天準時到達，且坐無虛席。看到門前已放了「是日滿席」的牌子，那就知道walk in的人已與雞串絕緣。

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安頓好後，店員就奉上前菜3小碗。雞湯很清而無油，米粥的米香很濃，就是要為是日的雞串盛宴揭開序幕。

吃畢前菜後，店員就來介紹今晚的調味料（5款鹽巴），然後就送上雞腿、雞頸和雞心。3款軟滑的雞串都是肉汁滿滿，一口一滿足。

再來就是烤蔬菜。小妹必須要說！她們的烤西蘭花真的衝擊了小妹對西蘭花的認識！一咬之下，西蘭花就化在口腔裡，但那股碳烤香和蔬菜香就是停留在口腔中久久不散。而她們的奶油芝士醬汁亦為這碟烤蔬菜提升到另一層次，欣賞！

然後就是燒雞翅。為什麼小妹會說牠是「雞翅」而不是「雞翼」呢？因為雞翼裡真的（好像）釀入魚翅！剛烤好的雞翅就是爆汁和爆嫩滑，小妹真的忍不住向店員說「oishii」。

吃完多輪雞串後，店員送上的竟然是1個漢堡！

根據店員的指示，小妹可將面前的雞肉丸和配菜夾在漢堡中，製作成獨一無二的雞肉漢堡。這個漢堡的味道很複雜，鹹鹹酸酸，又帶碳烤雞肉香，這道廚師之選可算是為上半場來個完美的謝幕。

下半場開始前先來一碗雞湯清清口腔的複雜滋味，而她的味道應該是沒什麼特別（因為小妹已忘了她的味道）。

送走雞湯後就來3款雞串燒，分別是雞腎、雞肉和蔥配雞肉。雞腎很爽口，雞肉嫩滑又多汁。是的，除了好味、嫩滑、多汁、具碳香外，小妹真的不懂怎去形容這些雞串的味道了。

吃了多款碳烤雞串後，師傅決定送來雞串變奏版，就是將雞肉棒放進注滿醬油的超級無敵熱的石鍋上。進食前加入雞蛋，包裹著沾滿醬油的雞肉棒，嫩滑感再度加強，再度滿足！

節目接近尾聲，就是要來個飽腹感滿分的雞肉炒飯。生薑絲拌入雞肉飯內正好讓快要結冰的小妹暖暖身，加分！

1頓豐富的晚餐又怎能沒有美味的甜品作結呢？店員徐徐地送上士多啤梨雪糕。那個士多啤梨醬是超級無敵好吃，味道不是那些「假士多啤梨味」，很完美，很滿足！

就這樣！這頓晚餐的價錢是8000日元（另收加一）。上菜的節奏剛剛好，完全不會覺得很急促，讚！走進碳烤環境內進餐，但頭髮和衣服都沒有沾上丁點碳烤味，讚讚！烤西蘭花真的令小妹眼界大開，讚讚讚！

關於在萬博紀念公園散步：https://yellowaddictedtravel.blogspot.com/2023/02/Expo70.html

我在京都站附近吃了1碗湯底滿分的貝系拉麵。

雖然小妹是濃味拉麵愛好者，但對於清爽的拉麵是不會say no的。

今次來到距離京都站5分鐘路程的貝だし麺きた田。先到她的名字，大家應該猜到她是主打貝系拉麵吧！

下午4時左右到達，成功直入！點了價值1050日元的特製貝だし麺。

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先呷一口湯。嘩！湯頭的貝味超強，雖然看起來猜點莫名的油花，但喝起來又還好；餐點附上3款肉肉，包括雞肉、慢煮叉燒和熟成肥叉燒，前2款嫩滑感很高，但熟成那款就普普通通；來到麵條的部份，小妹覺得她的鹼水味太強之餘，還要煮得太軟了，好比吃麵糊，真的要扣分。

就這樣。如大家要在京都駅附近吃貝系拉麵的話，這家都可以一試的。

關於河源町附近的貝系拉麵：https://yellowaddictedtravel.blogspot.com/2022/10/blog-post_14.html